1.影响因素 (1)城市在区域中的;(2)城市用地布局形态;(3)城市交通运输系统。 2.基本要求 (1)满足用地布局的骨架要求; (2)满足运输要求，与沿开发性质协凋结合;结构完整，分布均匀，可靠;密度和面积适市发展;利于分流，利于组织管理;对外交通联系方便; (3)满足要求; (4)满足布置管线要求。 其中城市干道的适当距离为700—1l00m，干道网密度2.8～1.8km/k㎡，大城市道网密度以4.0～1.8km/k㎡为宜，道面积率以20%左右为宜。 3.道分类 (1)按国标分类; 快速、主干、次干、支。主干平面交叉口间距为700～1200m， 次干350～500m，支150—250m. (2)按功能分类; 交通性干道、生活性道。 4.道系统布局 干道网类型：方格网、环形放射、式、混合式。 道衔接：低速让高速，次要让主要，生活性让交通性，适当分离。 推荐： |