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新闻观察:出租车行业?行业新闻

作者:habao 来源: 日期:2015-5-28 15:36:12 人气: 标签:行业新闻

  新闻观察:出租车行业

  问题:出租车进入倒计时了,这一社会呼吁了多年的关注度很高的问题有了最终改变的可能,出租车是一个涉及方面很多的行业,问题复杂,难度大,你对此有何评论?

  目前的出租车运行体制,本身也是的,与我国同步的城市出租车体制的建立,在经过近三十年的运行,也确实到了应该的时候了,正如你所说,出租车行业牵涉了太多的利益方面,要理清它,还真不是件容易的事。

  的关键的是现有的不合理体制;

  目前,对出租车,民间认为最核心的问题是特许经营体制,也就是控制的营运证,认为它维系了一个庞大的利益群体,在这个体制下,出租车的服务水平长期得不到提高,还派生出了很多不合理现象,根据目前透露出来的信息,这次主要是从数量控制和价格控制两个方面入手,理顺缠绕在出租车行业上的诸多弊端。

  数量管控和价格管控切中问题要害;

  我理解的数量管控,就是出租车行业高企的行业门槛,从数量上、准入门槛上形成市场竞争的格局,出租车的门槛,也就是这个行业利益博弈、争夺而形成的,在特许经营的大框架下,运用动态数量控制,形成竞争,从而改变既定的利益格局,出行业活力。

  价格管控,说的明白一点,在实行定价方面开一个口子,让市场定价发挥作用,比如高峰期打的,价格可能就不同,再比如一直被广为诟病的“份子钱”,也就是承包费,也必须依从市场价格确定,让市场在利益各方面前起到决定性的定价作用,市场往往是最有效、最公平的裁判,它可以使很多纷争消弭与无形;数量管控和价格管控这两个切入点,是真正改到了问题的根本。

  “专车现象”倒逼出租车;

  说到出租车,我们无法回避目前风生水起的滴滴快车等专车类出租车现象,应该说,专车现象是出租车行业久拖不决逼出来的,它的出现,搅了原来四平八稳的出租车行业的局,更具市场化特征的专车服务倒逼出租车行业必须,这次交通部的方案基本肯定了专车服务,就是对市场化催生的新形式出租车的肯定。

  然而,我要在此提醒一下,市场化的涉及到很多目前还没有法律规范的领域,比如专车的私家车倾向、拼车的法律保障等,还需要我们在的过程中逐步完善。

  关键词;

  1、的关键的是现有的不合理体制;2、数量管控和价格管控是切中了问题的要害;3、“专车现象”倒逼出租车;

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