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【行业观察】“一带一”背景下物流行业的机遇和挑战

作者:habao 来源: 日期:2021-5-3 23:02:52 人气: 标签:物流行业的背景

  “一带一”战略的提出,引起了物流行业的轩然大波,也得到了国际社会的高度关注。这对于我国物流行业来说无疑是一次全新的机遇。

  随着我国经济的全面转型和升级,以及物流行业现代化水平的不断提高,商贸物流作为国家经济的血脉,其发展水平成为了国家经济运营效率的核心指标之一。

  伴随着“一带一”战略的实施,中国物流业迎来了前所未有的黄金发展期。薄熙莹黄菊自杀真相但是,我国多数物流企业对“走出去”缺乏实战经验,这对于发展还不成熟的我国物流企业来说更是一波严峻的挑战。

  随着国民经济的发展,交通、通讯等基础设施投资的不断加大,人们生活质量的提高,我国物流行业在近几年呈现出高速发展的态势,但是与发达国家相比,我国物流行业仍处于起步阶段,整体发展水平不容乐观。

  我国物流业的发展在地理的分布上存在严重的不合,以2012年的快递收入为例,东部的比重分别为82.3%、9.3%、8.4%。数据上的天壤之差把我国物流行业发展不均的问题得彻彻底底。有些企业,特别是部经济欠发达地区的物流企业仍是以运输和仓储为主,发展相对落后。

  当前我国物流行业的从业人员多是从事传统运输行业的司机们。他们的教育程度总体来说不是很高,没有接触过系统的技术培训。对互联网背景下现代物流技术的运转模式认识不清。同时,这类人员的流动性比较强,这从一定程度上影响到了企业的发展稳定性。

  物流行业成本高一直是物流行业前进的绊脚石,这里主要包括仓储成本,配送成本和运输成本。其中运输成本占比最高。很多司机反映,跑一趟车下来,除去油价和过费,自己真正赚到手上的所剩无几。

  我国物流行业发展迅猛,物流企业如雨后春笋,遍地开花。但是这些企业大多规模较小且管理松散。缺乏系统的管理体系和运转规则。这些都是造成物流行业起得快,关得早的。

  受前几年物流行业蒸蒸日上的发展态势影响,一群接着一群的物流企业蜂拥而至。货源供不应求,许许多多的物流企业陷入打价格战的死循环。一味地压低运输价格,加上成本的不断增长,当初蜂拥而上的物流企业陆续关门。

  当前物流企业重复建设严重,“小、多、散、弱”成为当前物流企业的代名词。粗线条的经营模式造成低效的物流运作态势。

  对这种与我国经济发展状况严重不符的物流状况的只是时间的问题。物流企业只有具备了一定的规模,才能提供全方位的服务,进而产生规模效益。因此兼并、重组并整合现有的物流企业显得尤为必要。

  物流资源整合就是为适应不断变化的市场的需要,以达到低成本,高收益为最终目的而进行的企业与企业、企业与、企业内部资源的一个整合。

  在这个物流企业呈现疯狂增长态势下,对物流资源整合,有助于提高物流产业自身的运作效率,发挥整体优势,促进物流技术和服务水平的提高。

  物流行业运作成本过高是阻碍我国物流行业发展的重要原因。近五年来,我国物流行业降低物流成本与P的比率比发达国家高出一倍,提高流通效率,降低物流成本是当前我国经济运行中一个亟待解决的重点课题,而解决这一课题的重点在于推进供应链管理,进而实现我国物流企业转型升级之。

  当前,物流成本高,盈利少的主要原因在于物流业的现代化水平低下。应加强物流行业的现代化水平建设,利用互联网建设信息共享平台。从而降低企业的物资消耗,提高劳动生产率。

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