2016年春运于3月3日结束。李克强总理、马凯副总理等国务院领导在交通运输部的《关于2016年春运工作情况的报告》上作出重要批示，对今年的春运组织保障工作予以充分肯定，同时要求交通运输系统认真总结春运经验，把确保安全、方便群众的好做法常态化。为贯彻落实国务院领导批示，推动春运便民服务举措常态化，持续提高客运服务质量，现将有关事项通知如下： 一、积极发展联程运输服务新模式。各地要在系统总结春运联程运输服务试点经验的基础上，针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输组织，结合本地实际加快发展联程运输服务新模式，如依托线上平台的一体化售票、依托民航机场的空铁联运、依托综合客运枢纽的公铁联运、依托城市候机楼的空巴联运，节省旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，大力发展基于线上平台的定制式客运服务，满足旅客个性化出行需求。要积极探索行李联程托运服务，推动实现行李托运无缝衔接、全程服务。 二、着力推进运输服务衔接便利化。各地要在春运协同工作机制框架下，进一步加强与铁、民航等部门的沟通联络，建立健全铁旅客列车运行信息、民航航班信息共享机制，将道、水与铁、民航运输服务衔接机制常态化。要围绕火车站、机场等重要运输节点，科学安排道运输班线、城市轨道交通、公共汽电车和出租汽车运力，优化运营时间和发车班次，畅通旅客出行“最先和最后一公里”，促进不同运输方式更大范围、更深程度衔接融合，提升综合运输整体效能。 三、不断创新旅客票务服务方式。要指导运输企业充分利用互联网等信息化手段，积极创新售票服务方式，拓宽售票渠道，为旅客提供网络购票、手机智能程序（APP）客户端购票等多元化购票方式。要根据客流变化和旅客需求特点，推广电子客票、跨方式联网售票等票务服务。要进一步加快道客运联网售票系统建设，根据旅客需要及时增设自动售（取）票设备，切实提升旅客购票便利性。 四、进一步强化大数据分析应用。要主动适应“互联网+”发展趋势，加强与互联网企业的合作，充分运用大数据、云计算等技术手段，不断改进运输组织管理方式，更好地服务交通运输治理体系和治理能力现代化建设。要推动大数据监测分析应用常态化，在重要节假日、重大公共活动等重点时段，充分利用大数据技术开展客流监测分析，提前研判重点城市、重点线、主要通道和水域的客流规模、流量、流向等特征，实时动态掌握旅客出行方式、出行距离、客流集散等信息，为优化运输组织调度提供决策支撑。要加快推进跨方式出行信息互联互通，鼓励运输企业通过微博、微信、手机APP客户端等载体发布公况、交通管制、客票余额、出行提示等信息，切实提升运输服务信息化水平。 五、适时开展运输服务第三方评估。各地要参照部组织开展的“邀您共同话春运”旅客服务体验问卷调查、春运迁徙规律研判、春运舆情监测分析等第三方调查评估工作做法，结合本地区工作需要，适时委托专业第三方机构开展运输服务在线调查活动，围绕旅客购票、信息服务、候乘等重点环节，收集了解广大旅客对运输服务工作的感受体验和意见，客观评估本地区运输服务能力水平和部门管理服务举措实施效果，为进一步改进提升运输服务工作提供基础支撑。 六、持续提升网运行服务质量。进一步强化对高速公城市出入口、省界主线收费站、特大型桥梁隧道等重点段的运行监测，严格按照技术规范设置安全警示、标识，及时处理公病害，为旅客驾车出行创造良好条件。要全面加强公收费站管理，充分发挥电子不停车收费系统（ETC）全国联网的优势，提高车辆通行效率。要进一步深化高速公服务区文明创建工作，重点做好公共卫生间、停车场、便利店、加油（加气、充电）站、餐饮店、维修站、客房、电子显示屏等设施场所的旅客服务，不断提升服务区服务质量。 七、努力打造运输服务品牌。近年来，通过持续深入开展春运“情满旅途”活动，全国先后涌现出西站“036”服务、交运集团（青岛）“情满旅途”和“温馨巴士”服务、大连国际机场孟丽娜“四心”服务等服务品牌和载体，受到广大旅客好评。各地要深入总结梳理“情满旅途”活动经验做法，围绕旅客购票、换乘、候乘、驾车、信息服务等关键环节，持续深化惠民便民服务举措，推广一批旅客欢迎的典型经验与做法，培育一批奉献的先进班组和个人，塑造一批社会认可的运输服务品牌和载体，引领和带动运输服务工作不断迈上新台阶。 本文来源于ipfs |