自6月30号发布以来，就一直受到广大消费者的关注，纵然vivo在X7上投入了相当大的宣传力度，也邀请了国民当家欧巴“宋仲基”来代言，包括来来回回各种电视节目的露出展示，在一定的程度上能吸引更多的关注。但vivo X7上能获得如此大的销量与口碑，更多的还是来自于产品自身的魅力。 vivo这一代的X系列，秉承了X系列前作的优良品质，并首创前置Moonlight柔光灯，配合1600万像素的前置摄像头，在效果上能带来不同一般手机的拍照效果。在外观上，X7在前代作品上做了极大的改进，针对用户反应的问题，对机身多处细节重新设计，并加以改善与优化。硬件方面，采用高通骁龙64位MSM8976处理器，辅以4GB的大运存，在大型程序与加载多任务处理方面都能游刃有余。vivo X7上的优点很多，但这些优点都需要建立在待机的情况下才能表现的，一旦手机没有电量，再好也是白搭。
说到底，一部手机它的续航能力，在后续的用户评价中会占很大比重，关乎到手机体验问题，即使配置再高，一旦有了低续航这个短板，在用户体验上将会大打折扣。那vivo X7上的续航能力又是如何呢？众所周知，vivo X7将机身做到仅有7.24毫米，受到机身的，内置的电池容量只有3000mAh，面对现如今动辄5000mAh的智能手机似乎显得不够用。真的是这样吗？我们不妨通过下面一项针对vivo X7的续航能力测试，一起来了解一下。
在经过大半天的续航测试之后，可以看出vivo X7的电池非常耐用，虽仅有3000毫安时，但对于日常的使用却绰绰有余，特别在待机方面，vivo X7把待机功耗降得很低，在手机非满电的情况下，12小时的待机只消耗了3%，为了测试需要，待机情况下以开着Wifi为前提，如果用户在一般的情况下，理应能得到比测试更加的结果。 虽然在大型游戏、的环节，vivo X7会有不少的耗电量，但相比同行列手机中却属于优秀水平，得益于CPU与系统的节能机制，在游戏流畅性的情况下，能把功耗压到很低。实际情况中，经过自己半个月的使用，也经常拿着vivo X7出差或者跑展会，对于重度使用的患者来说，vivo X7续航确实做得很好，手机不离手，一天下来电量仍有20%左右，如果配合系统内置的省电模式，想必能得到更好的续航用户体验。
虽然续航有了很好的用户体验，但对于一个严谨的搞机人来说，完美的续航，是要建立在相对快速的充电速度上的。面对现今越来越快的都市生活节奏，又有谁会想把宝贵的时间浪费在充电呢。vivo X7在充电方面，采用自己研发的双引擎闪充技术，在手机中内置双充电芯片，配以定制的vivo闪充电池，充电时能达到一般手机的两倍充电速度，在充电时的安全保障上，vivo也拥有对应的九重安全防护措施，既了充电速度，也没有安全方面的后顾之忧。
vivo X7自带双擎闪充充电器，采用的是目前主流的快充方案，最大支持9V/2A的快充技术，并可自动识别设备的兼容性，向下适配5V/2A的充电模式，根据不同机型采用最优的快充方案，即了充电效率，也顾及安全方面的保障。下面为测试环节。 测试方法：在vivo X7电量完全耗尽的情况下进行充电测试，并每5分钟记录一次电量百分比数据。
通过整个vivo X7的充电周期表来看，可以说，vivo X7的整个充电周期非常平稳，有了双引擎闪充的，充电也非常迅速，中期表现尤为明显，平均每5分钟充满8%左右电量，大幅缩短充电时长，满足用户在特殊情况下的快充需要。从完全充满的速度来看，vivo X7充电效率在同等档次的手机当中，属于行业的优秀水平。 作为一部次旗舰来说，vivo X7在各方各面都有着旗舰的风范。尤其是现今各家手机在面临续航短板情况下，vivo X7不仅有优质的性能和外观，伴随双引擎闪充的，在续航方面表现更是出众，加上系统内部的省电机制与模式，可以说这一次X7不仅快，而且快得持久。对于常年出差或经常外出的现充们来说，这vivo X7是你不二的选择。如果你想了解有关vivo X7的更多消息，敬请留意站内的相关内容和今后对应的产品评测。再一次感谢您的观看~ 推荐：
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